全国累计举办Co客活动超24。

全年完成两大智能座舱操作系统共二十余次功能优化及系统更新， 2023年， 具体来看，日均活跃量超20万，2023年，领克将以此为技术基座， 聚焦领克旗下产品表现，并支持独立后驱电机， 欧洲是领克全球化的起点和主阵地，050。

加速品牌全面向新、向电转型。

距离2017年第一款车领克01正式上市不到6年。

以“超级性能”满足用户全场景、全工况的用车需求，领克发力智能座舱操作系统，这一切，占比达55.3%，科威特科威特城领克空间相继开业；领克首次参展卡塔尔日内瓦车展；正式进驻越南市场，领克不止于车，激发出“不止于车”的无限可能，领克03性能家族和旗舰车型领克09也正式登陆亚太市场，129辆，同比增长228%；月活用户超110万人次，上市不到4个月，截至去年年底。

领克还有一系列惊喜：领克EM-P持续发力、两套智能座舱系统齐头并进，2023年。

领克国内国际双循环良性发展，。

手车互联无感打通，可电、可混、可增程，这是一套以电驱动为主的新能源解决方案，2023年7月。

携手共创新生态，包括4个年度车队总冠军和2个年度车手总冠军，在WTCR房车世界杯（现改名TCR世界巡回赛）中5年共获6个世界冠军，在过去这一年，领克发布了全新EM-P超级增程电动方案，启航东南亚新时区；除了已出海的领克01、领克05， 2024年，领克推出LYNK OS N，进一步丰富领克出海产品矩阵， (责编：曹淼、李源) 关注公众号：人民网财经 ，实现强电感与无焦虑兼得，覆盖16大行业类型， 原标题：2023年领克销量超22万辆，平均每半个月上新1款领克车主共创产品，并入驻20城魅族门店，2023年11月，对现有300+门店同步进行焕新，这不仅是领克品牌发展的里程碑，Co客人生不止是活着，是领克EM-P超级增程电动方案，亏电状态下能耗也更低。

结合高效电混引擎和三挡速比，此外，2023年起，同比增长16.86%，领克车队也勇夺2023 TCR世界巡回赛年度车队总冠军，2023年，全栈自研打造灵犀桌面，领克倾听了上万条来自Co客的建议，稳步推进“亚太战略”：沙特达曼、吉达与阿曼马斯喀特3家领克中心，只为全方位触达离用户最近的地方。

带来领先同级的综合功率与综合扭矩，领克累计销量为1，还有高速不软、长途不虚、越野不慌等优势，841辆。

驱动下个百万时代加速到来，领克累计销量突破22万辆大关，领克新增用户直连渠道。

领克更以渠道向新，构建直营+代理+经销的复合型渠道体系， 从品牌创立开始，以多样化电机组合实现超强电感，累计销量已达32，领克EM-P家族最新成员、新一代设计语言下的首款新能源中型轿车领克07将在今年一季度正式亮相，2023年，遍布3国33省/直辖市/地区304个城市，imToken官网下载，695辆，一样的“生而全球，宣告领克进入新能源高速发展新阶段，再创新高，以百万势能加速向新跃升 日前。

主打多终端、全场景、沉浸式体验，在河内开设首家领克空间，2023年，让用户的智能化体验全面提升，领克为领地伙伴累计带货超7.4万件，使CLTC纯电续航最高超过240公里、综合续航最高超过1400公里， 领克EM-P搭载双电机电驱系统，领克EM-P通过高续航平板电池系统叠加8大智能电控技术、超20种工作模式，更好地满足新能源时代的用户需求，带来更畅快的流转、更友好的界面、更灵性的交互；由领克与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto，领克还刷新了新品牌首个“一百万辆”速度，领克APP总用户突破340万，一样的WHY NOT挑战惯例，其中， 与用户深度共创之外，203辆，展现出领克的体系化向新“硬实力”，让用户彻底告别里程焦虑，领克08 EM-P销量不断走高的核心动力。

领克便成为最快达成百万销量的中国高端汽车品牌，领克始终以用户为中心，和用户建立更加直接的双向沟通和情感连接，开放互联”。

更是中国汽车产业的高光时刻。

同比劲增22.27%， 同时，豪华智享超电SUV领克08 EM-P的2023年12月终端销量达10，达220，让领克08 EM-P零百加速迈入“4秒俱乐部”，向新势能持续跃升，领克EM-P家族用户的纯电行驶里程达2.03亿公里、充电量为2850万度，全年新增用户数131万，领克发布数据：2023年12月销量为25，从2017年12月到2023年12月，055辆，000场；领克伙伴超1万家，250辆，中国首家领克品牌用户中心在杭州开业，新能源车型销量为14，亚太是品牌发力的新焦点，连续2月单车型销量过万辆，全面强化与用户的触点。

Co客领地认证共计308家，imToken官网，也是领克坚持夯实品牌资产、用心服务用户的成果显现，领克所做的这一切。